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千万别小看华夏的学习能力。旧航母到了华夏人手里,就会变成科研项目。比如高卢国的‘福熙号’航母,被巴西买去,改名叫做‘圣保罗号’,从2011年起,华夏帮他们修复这艘船,然后华夏的航母飞行员在这艘船上进行训练。
最关键的地方是:这艘船别看岁数大,配备有美制蒸汽弹射器!虽说是老式的拖索式弹射,但是世界上能造弹射器的也就星条国一家。现在华夏的电磁弹射都已经设计出来了,这里有什么联系值得深思。。。。。。
那旧航母不考虑回收零件直接拆除行不行?呃,还是不行!这里还有大问题!
航母之所以难拆除,还有一个重要的问题,那就是环境污染!
曾经高卢国在96年的时候,主动联系华夏,要送给华夏一艘‘克莱蒙梭号’航母,真的是白送!这‘克莱蒙梭号’航母可是世界上唯一一艘能起飞固定-翼飞机的中型航母!这是战功卓著的航母,几乎高卢国参与的战争比如海湾战争都参加了。而且由于使用了星条国的技术,看上去和星条国大型航母极为相似。高卢国就要把它送给华夏!
这属于天上掉馅饼的好事!说实话,别说是送,就是花个十几亿美金买下来这艘航母和上面的舰载机也划算对吧?
但是华夏却把这事情给拒绝了。当时的原因考虑如下:高卢国政府提出条件是必须从他们那里购买雷达和通讯设备,考虑到购买后维护费用和当时的外交因素,华夏最终没有答应这送上门的‘好事’;而且考虑到当时条件也不成熟,没有足够的护航编队,所以这事只能作罢。
事实证明,这是华夏做的一个极为明智的选择!
最后这艘‘克莱蒙梭号’航母被华夏方面拒绝后,就开启了他艰难的退役之旅:
退役后,法国把它们卖给了西班牙,根据两国协议,该舰应该在西班牙北部港口拆除掉船上的必要设备后,运往亚洲某船厂进行销毁。
但是呢,西班牙并没有如协议所说,什么拆除必要设备,而是直接把这艘航母卖给了土耳其,并打算以此获利。于是高卢国方面就拦截下这艘船,重新送回了高卢国土伦港。不卖给西班牙了。结果这个行为,让‘克莱蒙梭号’彻底砸在高卢人的手里了。
原因很简单,这艘航母在建造过程中使用了大量的石棉!
由于石棉纤维能引起石棉肺、肺癌、胸膜间皮瘤、胃肠癌等大量疾病,现在的它已经成了大多国家避而远之的建材,但是‘克莱蒙梭’号在建筑的时候,正是使用了石棉作为阻燃材料!
这下麻烦就大了。
高卢国想把这艘船再卖出去,结果在绿色和平组织和其他的环保团体的声讨下,各国纷纷拒绝。谁也不愿意接手这艘航母,架着谁天天大街上有一群人游行示威他们也受不了不是?最后只能选择把它拆了。
但是其他国家都不拆这艘航母,最后只有印三国,愿意接受并销毁这艘航母。开挂的印三人怎么可能惧怕小小的石棉呢?不就是石棉么?石棉我们也可以用么。
于是,在2005年,在法国海军的护送下,‘克莱蒙梭号’离开土伦港,经过两个月的漫长旅行,到了印三国。
为什么高卢国不自己销毁呢?因为高卢国对于处理石棉的标准基本上是世界上最高的,如果他们要按照安全标准拆除‘克莱蒙梭号’,至少要投入几十亿美金的资金,他们是真的拆不起,于是直接把这有毒物质扔给印三了。
高卢国以为这事就这么解决了,谁知道船到了印三还是拆不了!他们倒是想拆,绿色和平组织却不让了。因为根据‘巴塞尔公约’,这有毒物的净化是有规定的。不是你想买就能买的,这石棉污染别的国家不对,污染印三也不行!
于是那些环保组织的成员又跑到印三去游行示威去了。最后这些环保组织也不是吃素的,直接闹到了印三最高法院,要告把‘克莱蒙梭号’出售给印三的商家,呃,也就是高卢国政府。最后印三最高法院判决印三不能购买这艘船,最后只能再拉回高卢国。。。。。。
这回去高卢国的路上更是苦不堪言,因为埃及又站出来了,这艘航母当时穿越苏伊士运河时,因为根据《巴塞尔公约》有毒物质走过苏伊士运河是违法的。最后高卢国就掏了一大笔钱给埃及才能把船运到印三,现在回来不是又一大笔钱?万一船... -->>
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