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肌肤镀上了一层淡淡的光泽，她在狂风暴雨后显得尤其安静，心满意足的依在王洛怀里，眯着媚眼，慵懒醉人。
两人说了一会儿不足为外人道的情话，在夜色渐深中相拥入眠。
————
日夜交替，辞旧迎新，当十二月成为过去，新的一年进入了第一个月。
东大迎来期末考试的同时，奔驰新科技的汽车，在新年一月一日正式投入市场。
不论之前如何宣传推广，预售预热，新车正式入世，才是接受市场反应和认可度的真正开端。
奔驰新科技为了这次新车上市，在同一天召开新闻发布会，公布了一系列利好消息，包括漫游者定制车型将一次性为阿布扎比基金及其名下关联企业，以及南非EXXARO矿业等大型集团，提供4500台订制车的大单，藉此正式宣布奔驰新科技和天骄深入合作，拉开安保领域汽车供应商的序幕。奔驰新科技还将为此增设新的生产线。
得益于之前的宣传，新车上市首日，到各地4S店去现场观看新车的消费者很多。
而但凡亲自到现场的，很少有人能不被奔驰新科技汽车展示出来的高智能和人性化的细节所打动。新车的电子传感系统应用，更强的安全性，自动帮车主接收快递，15米内预启动等之前在发布会上介绍过的功能，到现场去看，无疑会有着更直观的感受。
某种程度上，奔驰新科技推出的这两款汽车，就像广告宣传的那样，它是‘活’的，和车主的契合度，是其他车型很难比拟的优势和卖点。
新车上市首日，销售量超出预期也就成了意料之中的事。受其影响，戴姆勒母公司的股价也有小幅度拉升。蔡澈在当晚亲自给王洛打来祝贺电话，表达了对奔驰新科技更多的期待和支持。
进入新年后，王洛名下其他几家公司也相继展开动作。
新年第二天，星辉旅行首先宣布上市。
星辉是老牌旅行企业，以现在的营收能力和规模，此次上市顺理成章，之前已经做了充分的准备工作。实际上要不是为了配合1234同期上市，形成更轰动的效果，星辉的上市会更早。
对比起来，1234限于规定，只能选择买壳上市，之前做的准备就要复杂一些。
1234从筛选买壳目标，到真正推动实施上市计划，单是和壳公司之间的谈判就耗时数月。
被1234收购的壳公司，是一家同样发展连锁俱乐部的上市公司，因为近年的市场定位出现问题，在各地的多家连锁机构持续亏损，被迫做出出售的决定，由1234出资收购该公司53%的股权，成为控股股东。之后又进行了一系列资产重组整合，直至新年之初，1234完成所有上市储备，成功推动上市。
这次两家公司同时上市，选择的方式却不同，采用的是一家在国内（1234），一家在国外（星辉，选择境外上市，为的是下一步发展国际旅游业的需要。国内国外分别上市，主要差别在于自由度，意即市场环境的不同，国内监管力度更严格，优点是募得的资金更多）上市的方式。
公开上市最实际的好处，当然是股票的发行，可以给王洛筹集大量资金。
另外，两家公司上市，以综合经济体形式存在的平衡基金，就能多出两家上市公司的加入，对平衡基金的发展和影响力也有很大的推促作用。
在一些特定的层面，随着两家公司的上市，也意味着王洛正式从幕后走到台前，成为世界商圈最年轻和有活力的巨鳄之一，未来将参与到更广泛的商业竞争中去。
Ps:本卷终！今晚开启新篇…世界卷！