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难波津是东海贸易最早进入倭国的城市。
作为东海渔业在倭国影响力最大的一个城池，在这里生活的唐人是越来越多了。
当年，东海渔业在难波津圈了一块地，修建了简易的城墙，里面是早期唐人生活的区域。
不管是衣食住行，都能在里面得到解决。
不过，伴随着来到倭国从事海贸的商家越来越多，以及一些来倭国冒险的家伙的到来，城墙里面的面积已经不能满足大家的需求了。
慢慢的，在城墙外面，自发的形成了一条街道。
街道两旁都是遍布铺面，基本上都是前面是铺子，后面是居住的院子，供大家直接向倭国人售卖货物或者是收购倭国的特产。
还别说，这里的生意特别火红。
久而久之，这里就有了一个专门的名字——唐人街。
所有的店家都是唐人，但是做生意的对象却可以是任何人。
唐人街依靠着东海渔业的驻地，安全完全可以得到保证。
并且这里距离码头就只有不到两里路，非常方便大家运输货物。
“掌柜的，这就是唐人售卖的棉布，价格跟我们的麻布一模一样。但是不管是手感还是外观，亦或是舒服程度，都比我们的麻布要好很多。今年，难波津周围的农户已经提前收到了商家的通知，今年的麻布他们一匹也不要。”
三太郎带着得力属下雄二郎走在唐人街之中，面色很是复杂。
作为最早投靠东海渔业的倭国商人，三太郎如今是难波津最大的倭国商家。
在大唐的棉布还没有进入难波津之前，三太郎还是难波津最大的麻布商家，每年都要通过各个小商人向农户们收购大量的麻布。
由于倭国的人力成本非常低廉，这些麻布还能出口到百济等地。
可是，上个月开始，情况却是完全变了。
伴随着第一艘运载着棉布的海船的到来，唐人街在短时间内就出现了十几家售卖棉布的铺子。
刚开始的时候，棉布的价格比较高，三太郎没有想到它会给自己的麻布生意带来什么影响。
但是伴随着运输棉布的船只越来越多，难波津的棉布价格以肉眼可见的速度下降。
甚至他还听说了东海渔业对所有售卖棉布的唐人放过话，要彻底占据倭国的布匹市场，让麻布彻底消失。
“我们还没有跟他们说不收麻布，这些商家就已经提前通知农户了吗？”
“是的！有些动作快的小商人已经转身一变，开始经营起唐人的棉布了。他们直接从东海渔业那里拿到低价的棉布，运输到倭国各个地方售卖。
虽然唐人对棉布的最高价做了限定，但是很多地方的消息比较闭塞，看到这么漂亮的棉布，都愿意出一个高价。那些小商人可以获利的空间就大了很多。”
“这些小商人不收购麻布的话，那些依靠种麻而活的百姓，岂不是活不下去了？”
三太郎算是一个有情怀的商人了。
不过，情怀不能当饭吃，面对来势汹汹的大唐棉布，他根本就没有任何办法。
如果他敢做出什么损害大唐利益的事情出来，东海渔业难波津驻地的护卫们，有无数种办法让三太郎从世界上消失。
“掌柜的，您看，那边就有几个乞丐在乞讨。这些人应该都是难波津周围的农户。原本，这些农户是依靠着小商人提前支付的钱财来渡过秋收前的艰难日子。
如今这些小商人不收购麻布了，自然也就不会提前支取钱财给到百姓。这么一来，这些百姓家中立马就断粮了！听说这几天，大唐淳于家设在难波津的人员招募铺子，每天都有人去报名呢。”
雄二郎脸上有点庆幸，自己跟对了人，没有落到那种境地。
淳于家的人员招募铺子是干什么的，雄二郎是再清楚不过了。
明面上，他们是从难波津招募人员去长安城的作坊里做工，还将长安城各个作坊的待遇给大家介绍了一遍。
这些完全真实的作坊信息还待遇信息，刺激了许多倭国的年轻男女报名前往大唐。
但是，雄二郎心中清楚，淳于家介绍的信息虽然是真的，但是这些上了淳于家的船只的倭国人，却是被当成奴隶卖给了大唐的各个作坊。
他们根本就没有机会享受淳于家描述的那种幸福生活。
当然，也不是没有人怀疑过，但是在难波津，自己连活下去都有困难了，哪怕是有危险，只要能够去到长安城，大家都觉得日子过得不会差到哪里去。
那可是大家梦寐以求的城池啊。
“难波津是受到冲击最厉害的城市，但是我估计其他的地方也好不到哪里去。如果百姓们还能开心的种植苎麻，那只是因为他们的消息比较闭塞。等到今年秋天收割的时候，他们立马会受到伤害。”
“是啊，但是这也是没有办法的事情。今天东海渔业叫我们过去开会，很可能就是跟麻布与棉布的事情有关系。”
“听说昨天又到了一支船队，上面运输了大量的棉布。唐人这是要把种麻的百姓逼上绝路啊。”
“掌柜的，其实换一个角度，这对我们来说，也不见得是坏事。不管是卖麻布还是卖棉布，都是为了挣钱。以前卖麻布可能还没有现在卖棉布来的挣钱呢。至于百姓们是不是能够活下去，这是奈良城的贵族们需要担心的。再说了，百姓们实在是活不下去了，可以去淳于家的铺子里报名，只要愿意上淳于家的船只，就不用担心会饿死。”
虽然倭国被大海包围了，很多人觉得百姓们哪怕是没有粮食，也可以打鱼来解决饥饿问题。
实际上根本不是这么回事。
东海渔业没有来到倭国之前，倭国人没有办法依靠打鱼来养活自己。
东海渔业来到了倭国之后，倭国人更是不肯依靠打鱼来养活自己。
因为，每一艘能够下海的船只，都被“海盗”给袭击了。
所有倭国海域上行走的船只，肯定都不是倭国当地生产的。
更直接一点的说，几乎所有倭国海域的船只，都是大唐的船只。
哪怕是早年间跟倭国来往比较频繁的百济、新罗，如今也慢慢的退出了倭国市场。
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