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    王阳禧走了,但听钱邦芑说走得非常不开心,按照大明规矩,官员可以根据路凭,一路之上可以白吃白喝而且白拿的。

    一路之上,不但可以免费使用沿途驿站车马、房屋,而且地方上还要孝敬。

    大旅游家徐霞客就曾经凭借这样的公文,一路之上征发沿途劳役,不但让其为自己抬轿,而且让其供饭。

    在太平盛世,如总督这样的官员莅临某县,县里面会筹齐数千银两作为行仪的。

    海瑞做知县的时候,南直隶总督胡宗宪的公子经过,没有给行仪驿使被吊打。

    这次可好,王阳禧等人离开顺庆府的时候,杨麟只是让人安排住在沿途驿站,完了之后统一结账,而没有送什么行仪。

    这可让钱邦芑、范文光等人胆战心惊的,一个劲解释现在各知县都有两倍正俸的养廉银,在辖区完全取消行仪。

    现在每个县都成立相应的驿司,管理辖下驿站及其财产。

    中国地域辽阔,历朝历代统治者为了避免地方分裂势力做大,建立古代高速公路网,而为了保证这些高速公路网正常运行,在所过主要州县建立驿站,就像现代各地交通局那样,管理当地道路。

    大明自建立以来,朱元璋在称帝22天后通令恢复各地驿站,重新建立起全国交通网,在明朝中国驿道长达十余万公里,比起当代的高速铁路还要长。

    大明两京十三行省,就像前世以北京为中心建立起四通八达的公路网、铁路网、航空网一样,大明以北京、南京为中心建立起多条高速公路。

    明朝以北京为中心,就建立了这样八条高速公路,其中有一条就与四川有关,为经北直保定府(治今河北保定市)、真定府(治今河北正定县)、顺德府(治今河北邢台市)、河南彰德府(治今河南安阳市)、卫辉府(治今河北汲县)、怀庆府(治今河南沁阳县)、河南府(治今河南洛阳市)、陕州(治今河南三门峡市西)、陕西华州(治今陕西华县)、西安府京兆驿(今陕西西安市东南)、凤翔府岐周驿(在陕西岐山县城)、宝鸡县陈仓驿(在陕西宝鸡县)、沔县顺政驿(今陕西勉县西老城)、四川广元县问津驿(在广元县)、保宁府锦屏驿(在今四川阆中县东)、潼川州皇华驿(在今四川三台县),至CD锦官驿(在今CD市)。

    不但有这些国道,当然还有省级高速公路,在明朝四川就有这样六条高速公路,其中五条以CD为中心,分别是到A.陆路至松潘卫(治今四川松潘县);

    B.水路经眉州(治今四川眉山县)、嘉定州(治今四川乐山县)、叙州府(治今四川宜宾市)、马湖府(治今四川屏山县)、泸州(治今四川泸州市)、重庆府(治今四川重庆市)、夔州府(治今四川奉节县),接湖广驿路;

    C.陆路至龙安府(治今四川平武县),北通陕西文县;

    D.陆路至会川卫(治今四川会理县);

    E.陆路至重庆府。

    另外,重庆府至潼川州(治今三台县)之间也有驿路。

    在平原地区,很多土路改为石路,而且在偏僻的保宁府、顺庆府,“咸石板甃地”.

    这里有山东墨县清代驿丞资料,县内设总递司,东北路铺司4,西路铺司5,西北路铺司7,计有司兵71人。

    至同治年间裁减后,全县有司兵29名,年工食银158两4钱8分,里甲马夫2.7名,工食银34两,白夫6名,工食银47两5钱3分3厘。

    虽然崇祯初年朝廷裁撤部分驿站,但古代驿站就像现代的各个火车站汽车站一样,但如同清朝墨县驿站在同治年间裁减那样,只是裁减司兵而已。

    正如同现代一样,各县都有邮局、电信局一样,顺庆府虽然不在国家级高速公路,省级高速公路上,但各县也设有驿站,由驿丞掌管。

    过去衙门拨付数百两白银豢养这些驿丞、司兵,过往官员经过时知县还做三陪(海瑞曾经说了这样的意思),送上程仪。

    穿越族杨麟一见,当然发现其中缘故,三月前对各县驿站进行改制。

    在明朝,朱元璋设置递运所,驿站主要功能包括三项:官员迎来送往,官方信函的快速送达,官方物资运输。

    裁减官员迎来送往功能,所有官员不能无偿使用驿站(俸禄增加了,算在俸禄里面)。

    官方信函快速送达、官方物资运输功能继续保障,但按照一定标准折算成一... -->>

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