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这一下国内的生产电动汽车的公司淡定不起来了，同样的新能源电池公司也纷纷前来参与谈判
对于给国内的电池公司进行技术授权他一点也不介意。
就算加上授权费以及他提供的催化剂和石墨烯材料费用，国内的新能源公司生产成本也不会超过60元每公斤，而且以国内这些新能源公司的狼性，绝对能在国际市场上面把国外的那些新能源企业打的落花流水
没有它提供的催化剂，别人无法生产出同样的电芯来，且催化剂的比例也不是一成不变的，生产出不同能量密度的电池，催化剂也不是同一种，这就是他有效控制技术不会外流的手段
经过一段时间的发酵，加上邰铃电动车的高额利润刺激下，这些电动车企业已经等不起了，大家最后一期不想再等下去了，于是纷纷跟风云科技达成了成立产业联盟的协议
10月17日。风月科技和国内销量排在前15位的电动车生产企业共同对外宣布，成立一个产业联盟，同时宣布了产业联盟的内容
标准统一，将电动车进行全面的统一划分，分成电动自行车、电动踏板车、电动摩托车、电动车三轮车、电动四轮车
在联盟组织内，大家在价格上形成统一的价格联盟，减少大家因为竞争发生的价格战争，比如规定联盟内成员的所有的同等车型价格应该这一个标准房内上下波动，不得超出这个范围
无论是面对国内市场还是国外市场，我们国家摩托车企业在东南亚市场上的遭遇就是一个很好的先例
配件的统一，比如充电器和充电桩，使用统一的标准，包括接口还有电压电流，这样对消费者也是一种节约
还有就是成员之间的专利共享，就是大家以一个合理的价格授权给联盟内成员使用，收取一定的专利费，联盟内的成员不得随意盗取成员之间的技术，这样大家也能形成一个更好的技术研发氛围
媒体纷纷报道，这个消息标志着两轮电动行业重新洗牌，有得人说这是垄断，也有的人说这是为了促进行业的发展
在魔都，宝塔大厦，55楼的一个办公室里面，一个三十多岁的男人用力地把桌子上的一个茶杯摔在地上，为什么这些人生气的时候都喜欢摔茶杯呢
红叁基金大华夏的负责人王波，据说是某个红色家族的子弟，他早早的就看中了风云科技的潜力，只要他投资入股后，然后操纵上市，这家企业市值绝对会超过两千亿以上
就在风云科技的f1电动车上市的时候，他们就已经联系过风云科技，愿意用10亿收购51%的股份，知道国庆之后，这是他们第三次找上门，愿意用100亿收购20%的股份，但是却还是遭到了拒绝
就在他在找各方面的关系，准备给风云科技的产品上找一些茬的时候，他们竟然跟国内的电动车企业联合起来了
这个消息让他很被动，因为牵扯太多了，同时他还得到一个消息，国内最大的四家通讯终端生产企业与风云科技联合成立一家手机电池生产企业
这四家通讯终端企业联合起来，别说是他，就是他背后的家族也压不住，你说他怎么能不生气？
更可恶的是，他通过关系联系到管城方面重要人物，但是人家根本不鸟他，这才是让他的自尊心备受打击
莞城方面的人又不傻，这种高科技企业去的任何一个城市都是备受欢迎的企业，再说莞城方面经历了扫黄以后的经济下滑，好不容易让经济转型有了一些成绩。
尼玛你一个二世祖跑出来捣乱算什么意思，嫌我们这里还不够乱吗？