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们当苦力!接着这回这个事儿,咱们得跟总部方面好好的谈一谈了!”

    “那行,那就这么说定了!我先联系一下人,具体的日期再通知你。”

    ……

    久保田真的不敢相信,这些经销商居然敢造自己的反!

    他不知道,JLX的强制销售任务只是一个契机。因为这件事情,将一直以来讴歌与经销商积攒下来的矛盾全部引发了出来。

    所以在面对全国的经销商气势汹汹的找上门来,提出诸如讴歌承担库存,提高经销商部分的利润,以及种种厂家支持的要求时,久保田完全感觉这些人实在狮子大开口。

    在他看来这些人就是无理取闹。

    当初的合作代理协议已经签订,放做任何一个车厂都是不会轻易更改的。于是,久保田叫来了讴歌的法务部门。

    面对经销商们,讴歌法务部的常务律师发挥了一贯高超的业务水准。在一顿神侃之后,更是将当初的代理协议祭了出来,分分钟就教找上门的经销商们什么叫做“按照合同办事”。

    于是,协商很不出意外的以破裂而告终了。

    一边是不死心,一边是铁了心,最后的局面就发展得有些火气了。

    七嘴八舌之,情绪过激之下,双发终于撕破了脸皮。

    最后,经销商们是让保安“请”出去的!

    气氛搞得这么僵,实在是出乎经销商们的预料。在他们原本的想法里,谈一谈闹一闹,再不济也能讴歌方面给一些让步,没成想他们的态度这么强硬!

    其实讴歌方面的强硬,也都是硬撑出来的。

    汽车行业是一个很大的圈子,从上游的零件供应商,到中游的整车制造厂,再到下游的销售网络都是相辅相成的存在。没有哪个整车厂可以牛逼到可以不在乎终端销售商的存在,就连正信以网络销售平台起家,也终归要与广旗合作,走到线下去。

    说实话,经销商们这一闹讴歌的高层还是肝儿颤。但是立场不同,就注定了讴歌不能先行退让。否则扣子一开,只会面临销售商们更加无度的要求。

    这就是个套路。

    但是没成想,愤怒之下的零售商们,玩儿了个更狠的套路——为了给讴歌方面一些颜色,也为了表示这一回自己不解决问题不罢休的决心,他们直接将JLX销量作假的事情给捅了出去!

    就在协商失败的第二天,便有几家车媒在头版头条上爆出了这件事情;

    “难以置信!据知情人士爆料,JLX销量作假!设计虚假宣传!”

    “D级车年度销量王者竟变嘴强王者?JLX下线至今实际全国销量不足五百?”

    “惊天爆料,讴歌全新一代豪华级车型涉嫌虚假宣传!”

    “自家内讧!某地讴歌4S店老板——屁的首日销量三前台,那都是卖给我们的!”

    ……

    李凡愚看着手里的报纸,简直是喜上眉梢;“握草、原来本季度最牛逼的车还是小爷旗下的!”

    正信的一群高管,也正在对着报纸和手机上讴歌销量造假的新闻苦笑不得;“我们,可能选了个假竞争对手……”

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