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第683章（第1页）

在一个多月前，汉堡。

易北河及北欧地区贸易的发展，使得汉堡在近7个世纪的时间里变得越来越繁荣。

公元845年，600艘维京战舰进入易北河，摧毁了汉堡，当时这里只有500居民。

而今，汉堡居民却已经超过了4万。

11**年，汉堡从巴巴罗萨皇帝那儿得到特许权，在易北河上征收关税，而后成为了“帝国自由市”

。

最近几年，城市皈依了路德教，汉堡开始接收从勃艮第和法兰西来的新教徒难民。

虽然是传统德意志的领地，汉堡却深受丹麦王国的影响，甚至现在仍须作为附庸向宗主国缴纳年金和税收。

考察德意志地区近200年来的历史，就可以看出，这是个战争频频、社会混乱、秩序颠倒、贫穷落后的地方。

这里，就像是近代的非洲一般。

只有领主和大商人们，才享受着丰足、富庶的特权。

一艘大帆船带着咸腥的海洋气息，向港口处驶来。

这艘船的主帆显然是才换过的，补丁很少，显得簇新，而另几张帆，却是麻麻点点，麻布上满是污迹、破洞，原先所漆的红色十字架，也因天长日久而变得黯淡，几乎看不出初时的原迹了。

繁忙的港口中，几乎所有的船都纷纷让道，水手们带着崇敬而畏惧的表情，注视着这艘傲然驶来的大船。

这艘船没有明显的武装，不过怎么也改变不了其作为军用船型的痕迹长大坚实的船艏，平滑如流线的纵面，水线下的鱼形身脊若隐若现，而且大量使用三角帆和纵帆。

若是普通的商船，他们不会雇那么多水手*帆，毕竟等来了季风，横帆就够用了。

商人再爱钱，也不会把所有的时间花在旅途上，他们一年远行两趟，所得就足够数年的奢华。

而运多了货物，凭着现在这样的初级市场，也只能造成无谓的损失而已。

光是战舰型制的帆船也并不可怕，这里毕竟是北欧地区最安全的港口之一，庞然大物般的汉萨同盟，在这里统治了两个世纪，他们的战船有数百艘之多。

只是这艘帆船上的水手，虽然没有穿着统一的制服，但仍能看得出他们是海上的精锐战士。

这些人很有纪律性，没有因为到达繁华的港口而喧闹起来，也没有朝着过往船只上的女人们吹口哨、袒露下身，而粗鄙不堪、酒醺醺等词汇是对北欧水手、海盗们最好的形容。

有经验的船主们一看，就知道这艘大帆船的主人来头不小。

至少也是选帝侯一类的领主了。

选帝侯，可以简称选侯，在德意志地区很有声望与地位。

他们*纵着神圣罗马帝国皇帝的选举，小些的选侯则*纵着地区*官的选举，同时还影响着各自地区的税收等方面的事务。

选侯们同时也是大大小小的领主，他们是德意志地区真正的掌权者。

自从马丁?路德提出了他的学说，批判教会且被教廷开除教籍以来，德意志作为路德教的创始地而变得愈加混乱了。

1525年的农民起义，正是因为人们反对教廷在德的“特殊地位”

（主要是堪称残酷的税制）而奋起造反的。

路德本人，却并不是想要**教廷，他私下里，顶多是个宗教改革者而已。

他的本意和出发点，是要改革教会，但是他的偏激思想，却事实造成了社会动乱。

他对于农民起义的痛恨，发泄在1524年发表《为反对叛逆的妖精致萨克森诸侯书》及次年发表的《反对杀人越货的农民暴徒》中，他号召“无论谁只要力所能及，无论是暗地里也好，公开地也好，都应该把他们（农民起义者）戳碎、扼死、刺杀，就象必须打死疯狗一样！”

马丁?路德在被开除教籍后，情势对他很不利。

神圣罗马帝国皇帝查理五世宣布他不再受法律保护，许多大学，包括代表欧洲学术力量的巴黎大学在内，都宣布反对他，英王亨利八世也曾抨击他。

当时，唯有日尔曼诸侯，为了政治上的利益冲突而介入，并支持路德。

萨克森的选侯，还用“绑架”

的行动，将路德护送到一处戒备森严的地方，躲避教会的通缉。

农**动刚刚退潮，保持天主教信仰的诸侯们，便自动组织了一个联盟，为的是保护天主教教会的权利。

联盟领导人是查理的兄弟斐迪南大公，以及日尔曼南方的主教兼诸侯。