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第679章（第1页）

樊衡青脸上露出难色，塞拉弗不悦地道：“有话就说，时间可不等人！”

老船匠咬了咬牙，“王爷，恕小的斗胆！

小的以为，‘左武卫将军’号正可用以施救！”

塞拉弗目光中射出一道凌厉的光芒，随后渐渐隐去，樊衡青却已经被吓得额头见汗，颤身垂首。

“说说看理由。

如果能靠上去，‘紫檀’、‘绿桃’号怎么过不去？”

“王爷，您这旗舰，可是沙船型制啊……”

塞拉弗停住嘴，皱了皱眉。

他对于*式海船可真的没有多少研究，他脑海里的相关记忆，大多是西洋帆船。

这么些年来，他多少知道了西洋船和*船的一些区别。

只不过对于*式海船诸多型制，仍然有种雾里看花的感觉。

“说说。”

“是，王爷。”

樊衡青偷偷抹了把汗，躬着*，“沙船型制，有宽、大、扁、浅之特点，‘左武卫将军’号亦如是。

因为吃水较浅，故河滩浅礁，都可安然行走。

这一带海面，小的敢用脑袋保证，您这旗舰必可通行无阻！”

“如果也搁浅呢？”

塞拉弗冷冰冰地说了一句。

樊衡青硬着头皮一揖，“王爷，其实这沙船可是天底下所有船里，最不怕坐滩的了！”

“哦，何出此言？”

塞拉弗刚刚也不过随口一问，见他这么讲，反倒好奇起来。

他还没打算马上下达拖救的命令，不过他却吩咐法斯宾德少将，将两根碗口粗的缆绳系到“白杨”

号的尾部去。

这项行动不会很简单，至少得几十条艇，数百号人。

而且在风浪那么大的情况下，非常困难。

樊衡青说道：“沙船构造独特，不同其他。

从纵向看，船底用数块厚板组成了两头窄、中间宽的平板菱形龙骨，又叫‘扁龙骨’，俗称‘中心底’。

龙骨是船体脊梁，居船底中央，和首尾柱相连接，搁沙时能承受船体上的所有重要，涉浅时经得住浅滩的摩擦。

此为一大妙处！”

“其二，沙船型制，其两舷有大梁直压到头。

例如王爷座舰，便采用8根巨形长杉，交错相连，并列钉合，以充左右卫，抗击风涛。

由于舷梁接近水面，还可以起着护舷木的作用。

船在侧航时舷梁入水，等于增加了有效船宽，所以有‘大梁入水船才稳’之说。

沙船型制在横向上，有异于西方帆船所依靠的是为数众多的肋骨，而是靠一道道坚实的水密横舱壁。

隔舱板上顶横梁，下接肋骨，四周密封。

它既可保证强度，防止船体扭曲变形，又使各舱互不相通，如发生少数舱破损漏水，不会导致船沉。