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期,才逐步的发展起来,二战之中,金属战机的出现是主流,可是还有一部分的木质飞机,原因很简单,铝合金,不是那么容易掌握的,并且在真正爆发的时候,各种的材料,都非常的缺乏,有时候使用木质飞机是没办法的事情。

    电力虽然没有在定海军大规模的普及,可是一些城市的照明用电和家用用电已经出现了,一些规模化的发电厂也已经出现,这就给铝合金提供基础。

    铝业是大规模用电的行业,电力的数量,电力的价格,直接决定了铝的价格和产量,定海军不说跟21世纪相比,可是铝的冶炼还是在进行的,并且再此的基础上面,开发出了一系列的合金。

    这些合金,有相当的一部分的,可以直接带入到发动机里面,按照钢铁的比重在7.8左右,而铝合金一般在2.2到2.8之间。

    只要更换一多半,整个重量就能够下来差不多一半,这对于几公斤都需要设计的飞机来说,这是一个巨大的进步。

    定海军不仅仅只有的铝合金这么一种的,在科技的发展上面,特别是材料发展上面,定海军有很多的优势的,来自于的后世的眼光,还有诸多后世先进的东西,这些东西,加在一起的,就成为了定海军的优势,这个优势,是放在铝合金上,在飞机诞生之初,甚至没有诞生的时候,铝合金已经推陈出新,有了好几代了。

    同时,在铝合金基础上,还有在高分子复合材料上面。

    铝合金再怎么的减轻,也是一种金属,2.5的比重,比起水都要沉重的多,更别说是跟空气相比了,可是高分子复合材料,那就不一样的,比水轻的那是常态,比木头轻的,也是比比皆是的,甚至有一些的,不说是跟空气相比了,可是总体的密度,在一个数量级上面,几倍,几十倍的样子。

    这样的减重,就非常明显,可能减重超过一半,超过四分之三,都是一件非常有可能的事情。

    当然了,大部分的高分子复合材料,都不耐高温,飞机发动机,甚至内燃机领域的每一款发动机,他们都是高温运作的,那些高分子复合材料,一旦进入到高温领域,要么会燃烧,要么会融化。

    这一点,在后世,也是一个关键的难题,要找到阻燃性,熔点高的高分子复合材料,那非常困难。

    当然了,在后世,也是解决了,对于要求强度大,耐热性高的地方,可以用金属,或者是一些跟高级的材料替代,其他的,不太重要的地方,可以用重量轻的材料,同时,一些无法分开的部分,可以用涂层,或者多层复合结构来替代。

    哪怕现在,定海军的石油化工并不发达,可是卡牌系统这个优势,加上一些提取的材料,还是在高分子领域有一些收获,这部分,不管有用没有,一股脑的就给送入到了内燃机的研究所。

    这中间,原型机之中很少使用的,第一款实用性的内燃机也没有,飞机发动机项目,还是非常有用的。

    在20世纪初的时候,这三个项目,虽然在一起,却略微的有些分开,可是真正的彻底的分开,还要等到的技术更加的发达的,分类更加明显的时候的。

    可是如同赵信这样,直接的分开。

    专门飞机的项目的,这个非常的重要,关系着以后的发展,也关系着未来,五洲的联系的,只有交通发展到一定程度,对于国家的控制力度,才会更强的。

    这种情况之下,把轻质材料,众多的金属涂层之类,都给并入到这个项目,并且在最初的时候,不求的功率,只求减轻重量,增加推重比,这个在20世纪末,甚至21世纪才出现的,却的在这里使用上来了。

    看起来风马牛不相及的几个项目,被并入到一起的,却起到了相当的效果的,减重,对于有替代品来说,要实现非常的容易,铝合金,还有大量其他非金属的部件,进入到了发动机项目,很快,就起到了很好的笑过,整个发动机的重量,在不降低多少的功率的前提下,降低了60%左右。

    也就是说,整个发动机的重量,只有之前的三分之一多一点,这是一个巨大提升,毫不客气的说,原来的内燃机发动机,在600公斤左右,一下子降低到了240公斤,这等于说减少了360公斤。

    看起来的减重的幅度不大,这也相当于普通五六个成年男子了,这对于整个推重比来说,效果非常强。

    如果只是这个,最多,弄出来一个普通的飞机,赵信对于发动机项目的提点,很快蔓延到了飞机其他项目上面。

    在飞行公式之中,速度,密度,还有重量,这都是飞机起飞的重要数据,在大小相同或者相似的前提下,重量越轻,起飞时候需要的速度也就越小。

    发动机减少的重量,只是一个部分,实际上,最大的减重,并不是这个发动机的减重,而是飞机本身的。之前飞行器研究所,只是考虑的有无的问题,为了坚固的性能,把飞机坐的相对比较的沉重。

    可是有了内燃机,有了这个突然出现的方法,在大量的使用轻质木材,在大量的使用铝合金和高分子材料的前提下,居然让飞机整体的重量,减少了70%。

    这并不意味,飞机起飞速度,就会降低70%的,可是整体的降低幅度,也非常的不小的,按照测算,并且经过了一定的整合,使用这个发动机的前提下,飞机的起飞速度,居然可以降低到的60%,也就是140公里左右。

    这个结果,让这个飞机研究所非常的兴奋,350公里,对于这个时代的动力而言,要想实现,还非常的困难,可是到了150公里左右,那就是可以接受的幅度了,或许只要把动力还有传动装置,设计的更加出色一点,在平整的路面上面,要达成这个目的,并不是十分的困难。

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