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第二天上午,在县委书记刘世昌的主持下召开了县委常委会扩大会议,会议重点研究了县教育局局长人选的问题以及阳淮公路河阳段拓宽工程资金筹措问题。
周成林虽然不是县委常委,但他是分管文教卫生的副县长,得以列席会议,与周成林一起列席县委常委会的还有县委组织部的三名副部长和干部科科长徐严华以及干部科的几名副科长,另外还有分管交通工作的副县长何光美,县财政局局长张俊仁,县交通局局长温广义,政协主席老郑,县人大副主任老祁。
会议的第一个议程讨论的是教育局局长的人选问题。
由于刘世昌刘一夫和周成林三人私下里达成了一致意见,统一了口径,当周成林提名董教育为教育局局长人选后,刘一夫和刘世昌都给予了肯定,所以懂教育当选县教育局局长的提案很顺利的得以通过,大家都没有没有反对的,全部举手表示同意。
此外,受董教育之托,周成林又推荐了教育局教研室主任张克亮为分管教学工作的副局长,周成林的推荐同样没有遭到任何反对。
接下来讨论的是阳淮公路河阳段拓宽工程资金筹措的问题。
阳淮公路修建于解放初,是一条省级二级公路,北起河阳县,南至淮北省淮安市,是河阳和淮安两地的交通主干道,承载着两地交通枢纽的作用。
但近几年随着国民生产水平的提高,现代交通工具的增多,路面显得尤为拥挤,再加上路面年久失修,公路不堪重负,破坏现象尤为严重,已经不能适应两地交通主干道的重要作用。
为此,两地的交通部门在五年前就坐到一起提出了联合整修,予以拓宽,把该公路升级为国家一级公路的提案。
但是,时任县委书记的李继敏担心地方财政担负不了,强烈反对,该提案一拖再拖,一直拖到李继敏调离河阳县,刘世昌继任河阳县县委书记也没付诸实施。
河阳县方面迟迟没有动手,但淮安市交通部门在淮安市委市政府的支持下独自对河阳公路淮安段准时对淮安段进行了整修,而且好像是向河阳县示威似的,他们在原来路宽的基础上把路面又拓宽了三十米,并且沿途都建设了碘钨灯。
而阳淮公路河阳段还像过去农村那是家境贫寒女人一样被迫给有钱人家做代孕妇,帮人家生完了孩子就被人家赶出了家门成为无人问津的弃妇。
过往的司机无不骂河阳县的领导腐败,骂河阳县交通部门的领导干部都是守财奴,吸血鬼和哈巴狗,只知道看领导的眼色行事横征暴敛把国家的钱财往自己腰包里塞,不知道老百姓的死活,不顾及老百姓的切身利益。
尤其让他们没想到的是,新华社的一名记者路过河阳的时候,把该路段的沟壑纵横的路面拍了下来,写了一篇社论刊登在人民日报的头版头条,一夜之间,全国都知道河阳县有一条“沟壑纵横”
的公路,河阳县一下子被推到了风口浪尖上。
为此,河阳县县委县政府分别被省委和市委通报批评,刘世昌和刘一夫也分别被记大过处理。
如果他们再不对该路段进行整修,予以拓宽的话,恐怕他们前程不保。
大凡出现危及当官的前程的事,他们一定会放在心上当成头等大事抓。
就是因为刘世昌和刘一夫受到了记大过处理,他们才决心整修该路段,并把该路段予以拓宽,而且为了向淮安市示威,他们计划把路面拓宽五十米。
但是,当工程立项后,他们才发现自己陷入了一个进退维谷的艰难困境中。
因为项目报到省财政厅申请资金的时候,省财政厅只给他们批复了三个亿的资金。
榆阳市由于打造精品城市品牌,创建全国文明城市,大量的资金投到了城市基础建设上,所以,市财政也才给他们两个亿的资金,这样,拓宽工程资金就出现了四个亿的空缺,而河阳县一年的财政总收入连一个亿不到。
工程立项后,刘世昌和刘一夫这才发现自己被送上了风头浪尖上。
不整修吧,项目已经报到省发改委备案了,整修吧,实在筹措不出那部分工程款。
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