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第三百九十三章 船王相助（第1页）

种花家在八十年代真的非常穷，为了凑齐这八万辆汽车，居然必须发动全国之力，使劲浑身解数才凑齐。

就这样的国力，要抵抗红色帝国和美帝侵袭简直像是婴儿对付两个壮汉一般，如果不是祖国一代代高明的政治家掌舵，游离于这两个世界霸主之间，种花家不会这么顺利的发展起来！

到了后世种花家光帝都一座城市的公交车就有两万多台，全国那么多的城市公交车总数超过四五十万辆没问题，在全国跑运输的大货车就更是个天文数字了，保有量达到了1389万辆。

如果有需要，别说是中央了，哪怕一个省的省长要找齐十万辆大型运输工具都是挥手之间的事情。

“只有八万辆汽车肯定少了，要把三千万人全部运走，也需要日夜不息运送一个月的时间才有可能完工！

这么长的时间肯定会坏菜，即便是我们严加封锁消息，一个月的时间已经足够越北地区的老百姓警觉起来，更别提背后还有苏联会在暗中传递消息搞破坏，到时越南人害怕被赶出家园，必然全躲到山区里去打游击，把一场本来很轻松的战争，变成一场旷日持久的战争。”

陈旭拍着桌子，埋怨运输力量的不足。

“所以中央只给了我们前线指挥部十五天的时间，要求在这个期限制内必须完成运输任务！”

王烈咽了咽口水，无奈的回应道。

“他们只知道坐在房间里发号施令，却不知道要完成这些事情有多么的困难！”

陈旭气的鼻子冒烟，帝都那些老头就知道为难人，也不想想这么重的担子在肩上是多么沉重的压力！

“除了汽车之外，中央还给我们准备了800余艘各型货轮，这中间有一半是人家香港船王报效国家帮忙筹集起来的。”

王烈看到陈旭脸色不好，急忙加了一句道。

“难道就是那个世界第一船王！

香港十大财团之一的大牛人。”

陈旭算是半商半官，他个人掌握的财富如果独立出去，轻松就可以坐上华人世界第一首富的位置，即便是世界首富也不是问题。

而这个世界第一船王作为华人世界鼎鼎有名的大富豪，陈旭自然也是久闻大名。

“这位大船王心系国家，和帝都的关系不错，他去帝都的时候，老总甚至亲自接见过他。

中央需要船运送这些越南人，我们自己之筹集到了七八十艘万吨以上的货船，剩下的全都是万吨以下的小货船。

还是老总亲自打电话给这位船王求援，船王二话不说停了自己的生意，不仅把自己航运公司的船全都送了过来，还利用自己的关系在全球到处借船，甚至是自己垫付租船费用，最后帮忙借到了400多艘船全都是远洋巨轮，其中不乏二三十万吨级的超级巨轮！”

王烈慢慢讲述着这位船王帮帝都筹措船只的过程，原来是帝都的老总亲自发出的请求。

这位船王能把生意做得这么大，眼光自然非同凡响，且不说报效祖国这种大义凛然的话，作为大商人投资国家显然是最划算的投资，这样的机会可遇不可求。

即便是这次帮帝都筹集船只把自己的航运公司拖垮了，事成之后帝都不可能忘记他的功劳，给这位批一个条子给他几笔国家级的大生意，十个船王的钱都能挣得回来！

“这个船王有点意思，回头我让他入股熊猫电子旗下的公司，保他五十年的富贵。”